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东城区人大常委会主任会议成员接待人大代表座谈会召开

北京人大网讯 6月27日，东城区人大常委会副主任韩卫国主持召开区人大常委会主任会议成员接待人大代表座谈会。14名市、区人大代表参加会议，区人大常委会代表联络室、城建环保办公室及区政府办公室、城管委、规自分局的有关负责同志列席会议。
代表们围绕“集思广益，统筹运用多种手段破解核心区停车难”的座谈主题，从错时共享停车资源、加强停车社会共治、推进智能停车系统建设等方面提出意见建议，区政府相关部门作出回应。
韩卫国对各位代表高度关注东城停车治理工作，认真开展调查研究，并提出合理化的建议给予肯定，指出：停车治理是一项长期的系统工程，缓解停车难问题任重道远，要认真吸纳代表所提建议，推动东城停车治理工作取得新成效。
韩卫国强调，一是统筹治理时序，有序缓解停车矛盾。要站在大力推动新时代首都发展的高度来认识、谋划和解决停车难问题，妥善处理好近期任务和远期目标，各项工作措施既要符合核心区的功能定位，又要满足绝大多数居民的合理诉求。二是坚持因地制宜，采取差异化停车治理。要落实核心区控规、历史文化名城保护条例的各项要求，以街区为单元，统筹谋划区域停车，处理好街巷胡同停车、路侧停车和社会单位共享停车，实现分类治理、停车有序。三是推进共治共享，不断提升社会治理能力。要践行“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念，高度重视并认真研究梳理代表提出的问题及意见建议，积极回应落实，以建议办理工作推进依法行政能力提升。要加强宣讲引导，更多深入基层一线，广泛凝聚共识，积极构建政府主导、社区自治、个人自律的社会共治共享模式。四是发挥代表主体作用，为东城高质量发展贡献人大力量。各位人大代表要一如既往地关注东城发展，深入调查研究，积极建言献策，践行全过程人民民主，当好人民群众的“代言人”。
市人大代表王建生
北京北方出租汽车有限公司出租车驾驶员
建议：一是出租车停靠站实施站长负责制，由所在的单位或是主管停车的单位点对点负责，责任到人。二是采取共建的方式，开展志愿服务。三是对停靠站进行评优考核，加大管理力度。
区人大代表张伟
北京展达律师事务所主任、合伙人
首都核心区正呼唤一场“治标又治本”的停车“手术”，如何用经济手段缓解“一位难求”的供需矛盾，需要创新和实践。既要统筹好辖区内路侧和路外的停车资源，加强动态管理，又要坚持因地制宜，一地一策。应深入分析居民停车需求，实行差异化收费方式，严格惠民停车准入、退出机制。
区人大代表任素永
北京市公安局公安交通管理局中心区支队副支队长
建议：一是加大胡同停车治理力度，积极推广立体停车楼模式，提升胡同交通环境。二是在总结有关试点工作经验基础上，进一步深入推行停车资源共享机制。
区人大代表姚军
中国邮政集团有限公司北京市寄递事业部副总经理
建议：一是交管部门有效依靠技术手段就胡同内违停行为进行处罚。二是坚持从百姓实际需求出发，增加单行胡同，满足居民长时间停车需求。三是继续加强城市精细化管理，深入挖掘资源，引导社会单位积极参与共享停车，有效盘活现有停车资源。
区人大代表宝贵敏
民族出版社汉文编辑二室编审
针对调研了解掌握的停车难问题，建议一方面有效利用居民院周边的停车场，帮助疏解停车压力。另一方面继续推进解决拆迁遗留问题，有效缓解周边拥堵路况。
区人大代表杜小龙
北京市东城区兄弟帮扶中心理事长
建议：一是政府出台相应规定，推动共享停车、错峰停车，进一步盘活车位资源。二是对现有停车场中的僵尸车辆进行集中清理。
区人大代表宋松华
北京市公安局东城分局指挥处副主任
建议：一是加快推进停车资源普查，摸清停车资源底数。二是多措并举提高停车现有资源利用效率，完善核心区内停车资源智慧化共享平台建设，缓解停车矛盾。
区人大代表金玉珍
中国社会科学院法学研究所助理研究员
建议：一是充分利用辖区现有及潜在停车资源，鼓励驻区单位将单位停车资源与周边居民共享，进一步增加停车供给。二是采取多种方式解决核心区出行问题，提高进入核心区域车辆的使用成本。三是建立有效的胡同停车管理机制，就合理分配停车资源出台相关管理办法。
区人大代表吕辉
北京文化产权交易中心有限公司党支部书记、董事长
建议：一是坚持因地制宜，加大智能立体化规划建设，充分利用地上和地下空间，最大限度地增加车位数量。二是从政策上支持鼓励机关企事业单位和投资机构参与停车场的升级改造。
区人大代表杨永
北京市华夏典当行有限责任公司董事长
建议：一是鼓励核心区机关企事业单位自有停车场社会化运作。二是推广共享停车设施，盘活闲置道路资源。三是充分利用智慧交通系统，建立统一停车信息化平台。四是强化多部门联合执法，加大违规停车惩治力度，倡导文明停车。
区人大代表杨立新
东花市街道南里社区党委书记
建议：一是由城管委牵头对区域静态停车进行调研，最大程度增加停车位供居民使用。二是对城市微干道停车情况进行调研。三是在有条件的区域提早建设立体停车楼配套设施。
区人大代表沈斌
北京景泰小学教学主任
建议：一是发挥属地社区党建协调委员会作用，发展共享停车模式。二是因地制宜，推动利用区域闲置空间资源挖潜增加停车设施。三是充分利用科技赋能，采取科技手段建设立体停车场。四是加强停车位管理，坚持需求导向，提升服务品质。
区人大代表刘权
北京天龙天天洁再生资源回收利用有限公司总经理
建议：一是继续完善社会单位停车资源与周边居民共享机制，重点解决错峰停车问题。二是加大引进社会力量建设运营停车场，加强对智能、立体停车新技术适用性的评估和应用。三是深入调研停车设施尤其是重点难点区域停车设施的布局问题。四是加强数字化停车引导。
区人大代表佟春明
北京城乡中昊建设有限责任公司董事
建议：一是适当加大对核心区公共停车设施的财政性投入，充分利用公路、现有的便道和路边资源，尽可能地规划建设停车场或停车楼。二是充分利用核心区上班时间闲置的小区停车位和下班时间闲置的办公楼停车位，推进错时停车。三是大力倡导“绿色出行”环保意识，逐步转变市民出行观念和习惯。（东城区人大常委会研究室）
原文链接：http://www.bjrd.gov.cn/xwzx/gqrd/202307/t20230704_3155073.html
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